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              行業動態
              2018
              11-12
              本周成品油價“二連跌” 已成定局
              發布者:曠遠能源     瀏覽次數:6045

              過去的一周,國際原油期貨價格大幅下行探底,34年來首現十連陰,WTI期貨價格創出自今年3月初以來的價格低點,而布倫特原油期貨價格創出自4月10日以來的最低收盤價。鑒于此,本周五國內油價“兩連跌”已成定局,跌幅有望再創年內新高。

              近期以來,國際石油市場遭遇伊朗制裁力度偏弱、美國石油供應高企及石油輸出國組織生產過剩的三重阻力。上周美國對伊朗能源制裁靴子落地,但現貨市場上伊朗已經開始上調石油銷售價格,而此前為了在制裁背景下留住客戶其一直將售價維持在較低水平。美國EIA原油庫存連漲七周并錄得五個月高點,同時原油產出錄得紀錄高位,EIA預期2019年美國原油產出將達到1200萬桶水平,這給予石油市場巨大的心理壓力。

              11月9日,紐約商品交易所12月交貨的輕質原油期貨價格下跌0.48美元,收于每桶60.19美元,跌幅為0.79%,日線十連陰,創1984年7月18日至31日以來最長連跌紀錄。北海布倫特原油明年1月合約收盤下跌0.67%,報70.18美元/桶,盤中一度觸及近七個月低點69.13美元/桶,進入熊市區域。

              在此之下,原油變化率負向加深。卓創資訊分析師賈婷婷表示,成品油“二連跌”幾成定局,目前原油變化率已跌至-7.01%,對應油價下調幅度為334元/噸,跌幅有望再創年內新高。折合升價,92#汽油將下調0.26元,0#柴油下調幅度為0.28元。

              金聯創分析師韓叢也認為,本周國際原油期貨價格難以擺脫疲軟的態勢,零售價“二連跌”已無懸念,且幅度有望破年內最大。

              據賈婷婷介紹,消息面利空國內油品市場,且汽油需求疲弱,柴油剛性需求對市場支撐有限,業者對后市信心不足,操作更趨謹慎,以致市場批發環節表現不佳。在出貨壓力下,國內成品油批發價格承壓下跌,且跌幅更甚,以致目前國內成品油批零價差擴大。據卓創數據統計,目前國內三桶油加油站汽油理論毛利為1424元/噸,柴油理論毛利為770元/噸。(轉自  經濟參考報)


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